北京第一批无人驾驶公交车上路

原标题:北京第一批“无人驾驶公交车”上路了!安全吗?啥时能乘坐?近来,北京第一批智能网联客运巴士取得路途测验车牌,正式上路。3月底,市自驾办发布首个智能网联客运巴士办理实施细则,填补了智能化公共出行范畴空白。“五一”假日后,第一批智能网联客运巴士首先在亦庄展开路途测验。工作日,尽管路途上人来人往、车辆络绎不绝,但智能网联客运巴士稳稳地行进其间。遇到红灯,缓慢泊车;遇到弯道,减速转弯;遇到设定站点,换道泊车。车内,安全员双手置于两膝之上,并未进行任何操作。“咱们的Robobus是全球首款L4级量产智能网联客运巴士,依托百度在人工智能与深度学习范畴研究成果及无人驾驶技能。”参加测验的百度Apollo相关担任人告知记者。与一般的客运巴士、公交车比较,这批“无人驾驶公交车”不算大,载客量也较少,归于小巴。比首先一步发动测验的自动驾驶出租车可乘坐的人要多,自动驾驶公交安全性怎么确保?市自驾办此前介绍,智能网联客运巴士尽管没有了传统巴士的驾驶员,但还无法完成真实的“无人化”,像“自动驾驶出租车”相同装备了安全员:除规则每车应装备一名保证车辆行进安全的“驾驶人”外,还规则应装备一名车内办理员进行车内次序办理,担任车内安全查看和保卫工作。一起,在车辆运转、技能参数方面也有严厉的要求。现在,百度、轻舟智航现已获准在经开区60平方公里范围内展开智能网联客运巴士路途测验。

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